【太平洋汽车网】foro是福特皮卡车,在国内叫福特猛禽。福特猛禽共有七款车型:F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750,目前在中国官方进口销售的只有一款F150。
foro是福特皮卡,在国内叫福特猛禽。福特(Ford)世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(FordMotorCompany)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。
福特皮卡系列F-150,一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。全车长度5613mm,车身宽度2464mm,车身高度1991mm,标准引擎5.4L,V8标准变速器,6档自动,标准排量5400cc,燃油系统,电子燃油喷射式。由亨利福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外,公司还开展了汽车信贷业务(FordCredit)。福特汽车公司全球雇员超过17万,从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
猛禽是福特旗下的一款皮卡车。
皮卡车是一种驾驶室后面有无顶货箱的轻型卡车,货箱的侧板与驾驶室连为一体。PICKUP在美国叫皮卡,在中国是美国名字的音译。皮卡车是一种前面有车,后面有货箱的货车。皮卡在中国是轻型卡车。
早期需要在车身上喷字,贴反光条。从2018年1月1日起,这些限制基本将成为历史,因为在最新的国家标准(GB7258-2017)中,皮卡被定义为多用途卡车。猛禽是福特旗下的进口皮卡。
福特F全系级别车型:
福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150,也是市面上最常见的皮卡ORV之一,上市于2009年11月的福特大型皮卡。
型号:FordF-150SVTRaptor,一直是福特旗下的经典皮卡,F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不仅如此。
在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
在2023成都车展上,江铃福特Ranger皮卡正式开启预售,共推出1款车型,预售价为26.98万元,并限量800台。同时,官方表示,其Ranger入门版价格不高于16万元。预计新车将在年内正式上市。
外观来看,国产福特Ranger整体造型颇具气势,该车拥有全新的造型设计,中网尺寸更大,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,其大灯还采用矩阵式LED光源。其在设计语言上与福特Maverick十分相似,但在气场上更加接近福特F-150。
经过严苛验证的原厂绞盘能大幅提升车辆在野外的救援与自救能力。涉水喉进气口向后的独特设计在提升涉水深度、保证发动机获得足够空气的同时,能更好地与整车融为一体,有效防止雨水沙石侵入进气系统。
侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。
同时,福特Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造,缩短前悬的同时增加轴距,并加宽轮距、优化避震布置,极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。后斗内部还提供了电源,以及可移动的尾盖,方便露营。
内饰方面,江铃福特Ranger,新车中控台有大量的皮质软包,并通过橘色的装饰进行修饰。中控台除了传统的手套箱外,上部还提供了一个储物箱,并还有一个可伸缩的杯架。方向盘上的按键经过了本地化的改造,可以看到方向盘加热、微信等按键。新车还配备了12.4英寸全液晶仪表盘,显示状态展现出美系车的味道,并可以看到胎压监测。
科技配置方面,车内12.4英寸仪表盘 12.8英寸中控双大屏可以提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息,配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统,同时经过本土化调整,还加入了高德地图等本土化App,并支持CarPlay,8155芯片的加持保证了车机系统的反应速度。新车还配备了较高的安全系统,包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警,以及疲劳监测、手持电话监测等。
空调控制既可以在屏幕上操作,也保留了物理按键,新车还支持自动泊车。在越野配置方面,新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等。
动力方面,新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机;最大功率190kW,最大扭矩450N·m;2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率137kW,最大扭矩470N·m。传动系统方面,匹配的变速箱是ZF 8AT变速箱, 保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。NEDC综合油耗5L/100km(汽油)/8.4L/100km(柴油)。
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是福特的猛禽皮卡。福特是世界著名的汽车品牌,是美国福特汽车公司旗下众多品牌之一。公司和品牌名称福特来自创始人亨利福特的姓氏。
福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩。该公司的核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动汽车,以及林肯豪华车型,并提供相关的售后服务。同时,福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务,积极努力提升公司在电动化、自动驾驶和智能移动出行领域的领先地位。
以福特F-150为例。车身采用四门五座皮卡结构,最小离地间隙247mm,油箱容积136lL,动力方面,福特F-150搭载3.5l双涡轮增压v6发动机,车身采用铝合金材质,最大功率311kw,最大扭矩684Nmiddot。m,匹配10速手自一体变速箱。
百万购车补贴
1、福特F150
它一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,销量最高的车型,并高踞美国的十大畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术,甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术,而性能如此卓越的一款皮卡,欠的只是符合这类汽车的一个凶猛的名字,此时,这项目的总工程师JamalHameedi提出了他在规划阶段就已想好的猛禽绰号先作为临时的名称,直到以后想到更好的名称为止。
2、福特Ranger
在设计上保持了自己的风格,继承了北美SUV系列的特质,宽大粗壮的格栅成了该车独一无二的特征,展现了豪放的特色。而车身侧面的线条与BT-50高度相似,只有翼子板上的散热装饰能体现差异,尾灯造型同样硬朗,与北美F系列皮卡相呼应。福特Ranger可提供单排皮卡和双排皮卡两种车型,而在部分市场上,还将推出轻型载重卡车的变形版本。为了与澳洲福特本土皮卡产品FalconUte形成市场互补,福特Ranger以高大的车身和SUV版的驾乘感受为主要卖点。
3、福特F750
两门版基本型外观,显得大头小脚。因为是定制改装车型,所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5轮胎,只比哈弗轮胎直径的大了100毫米。各位可观察下那夸张的引擎盖高度和双层侧踏。6.7L康明斯ISB柴油发动机,带VGT涡轮(柴哈也是VGT涡轮),基本型峰值功率200HP/2600转700NM/1600转,另有9种套件可选,最大可输出360马力/2600转的功率和近1100牛米/1800转的扭矩。
江铃福特Ranger是美系品牌引进的第一款国产皮卡,售价一直被关注着。
在2023年的成都车展上终于公布了预售价,不过目前只公布了Ranger Edition首发版的价格,其价格为26.98万,并且目前限定800辆。
其他版本的价格还没有公布,只是讲到入门版的价格不到16万元。
可是入门版也许会是手动版,发动机的参考也许会差一些。
Ranger Edition定价26.98万是高还是低呢?
相同的价格有两个选项,分别装备不同的发动机。
2.3T柴油版,137kW/470N·m2.3T汽油版,190kW/450N·m变速箱均为8AT。
动力参数还算不错,越野总还是够用了。
车辆的配置也挺不错,比如有头部气帘和膝部气囊,有L2级辅助驾驶系统,全景影像、全景天窗、智能车机、自动空调都有配备,前排座椅也支持加热和通风。
值还是不值,那要通过对比才能得出答案。
Ranger Edition需要和长城山海炮皮卡进行对比,两车的价格是重叠的。
25.88、28.88、30.18万的山海炮汽油版,搭载3.0TT-V6 MHEV 9AT的动力系统,有265kW/500N·m动力储备22.88、24.88万的山海炮柴油版,搭载2.4T-L4&9AT,有137kW/480N·m的动力储备福特Ranger Edition的汽油版售价高于山海炮汽油版起售价1.1万元,但是山海炮搭载的3.0升双涡轮增压的六缸机,发动机的标准、功率和扭矩都远高于Ranger Edition。而且便是山海炮汽油版的最低配,其配置也是足够丰富的。
山海炮柴油版的起售价低了不少,排量只多出0.1升,悬殊微乎其微,动力也略有领先优势;所以福特Ranger Edition的性价比看来并不高,这款车的主要卖点还是品牌。
美式皮卡的特点是尺寸非常大,但是Ranger Edition的尺寸并不算大。
Ranger Edition尺寸为5410*1918*1880mm,轴距3270毫米山海炮皮卡尺寸为5440*1991*1924mm,轴距3350毫米山海炮的尺寸要大一些,宽度有明显优势;所以Ranger Edition也确实没有明显的美式皮卡的特点,不过这也不奇怪,因为这台车本就是福特面向亚太市场投放的车型,在其本土市场是没有的。所以Ranger严格来说不算是“原汁原味”的美式皮卡,那么这台车的竞争力也就可想而知了。
不过普通版的价格到时略有优势,如果主力版本的价格能控制在15-18万区间的话,其销量至少要比五十铃D-MAX和日产纳瓦拉高一些。
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2023年8月25日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”) 全新渠道品牌Ford Beyond福特纵横于2023成都国际车展正式发布。Ford Beyond福特纵横集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验于一体,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者,为用户带来引领行业的一站式户外越野生活新体验。
图1:Ford Beyond福特纵横展台全景图
作为Ford Beyond福特纵横发布后的首款重磅车型——全新一代福特Ranger 1st Edition首发版正式开启预售,预售价格为26.98万元,限量800台。新车预售期间,用户支付5,000元预订意向金即享限量名额。同时,全新一代福特Ranger起售价不超过16万元。
图2::福特Ranger 1st Edition预售价格图
Ford Beyond福特纵横 打造引领行业的户外越野生态圈
在本次发布会中,福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示:“ Ford Beyond福特纵横是福特在中国面向户外越野生活爱好者所打造的全新渠道品牌,旨在提供顶级的户外越野产品与体验,丰富多样的个性改装以及链接全球的社群体验,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者。我们希望Ford Beyond福特纵横能够实现用户对‘野’的向往与极致追求,真正做到用户只管去‘野’,剩下的交给福特纵横!”
图3:福特汽车集团副总裁&福特中国总裁兼首席执行官 吴胜波
同时,江铃福特科技总裁刘继升表示:“我们始终坚持以用户需求为中心,持续向中国市场输入福特品牌顶级的标志性产品。本次我们带来的全新一代福特Ranger,继承了福特皮卡所秉承的Built Ford Tough内核,在收获全球800万用户信赖后即将与中国用户携手开启一段全新旅程。未来,福特Ranger也将与Ford Bronco及福特F-150猛禽一同,为中国用户提供最专业的硬核产品体验。”
图4:江铃福特科技总裁 刘继升
为了让用户进一步感受福特式顶级户外越野的魅力,Ford Beyond福特纵横将提供超过200项改装件,所有售前官方改装件均经过备案,合法合规且享受原厂质保,让用户真正无忧的畅游各种户外场景。Ford Beyond福特纵横还将通过社群体验,打造24条官方推荐的体验路线,并在全国范围内每年开展超过2,400场专业的体验活动,真正与用户玩儿在一起。
图5:Ford Beyond福特纵横展台改装展示区
作为本次成都车展的另一亮点,Ford Beyond福特纵横展台全新而至,观众不仅能近距离接触硬核越野产品,更能在精品改装区体验丰富多样的个性改装方案。本次全新设计的展台形象,也呈现出未来Ford Beyond福特纵横纵享空间的风格。
全新一代福特Ranger 1st Edition限量800台 正式开启预售
福特Ranger是承袭福特对皮卡车型沉淀和理解,是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款中型皮卡力作。福特Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场(YYPG)进行连续长达4个月的高强度严苛测试,来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损,单台车验证里程达150万公里,可绕地球40圈。福特Ranger在历经41年五代传承中,获得了全球超800万用户认可,在全球197个国家/地区中有超180个是福特Ranger的“主战场”,成为福特产品线中销售国家/地区最多的一款车型。
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1270-w0/mapi/news/2023/08/25/5529dce0abfe4a638dda058bdd653012.png" class="imgborder" alt="山上有许多车
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图6:全新一代福特Ranger 1st Edition
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1270-w0/mapi/news/2023/08/25/276ee6b5e6a340868114e532cd786acf.png" class="imgborder" alt="河边的汽车
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图7:全新一代福特Ranger 1st Edition
同时,福特Ranger为中国用户深度定制了同级独树一帜的智能化解决方案。智能座舱采用行业顶级算力芯片高通骁龙8155,并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新,依托全车近30项传感器,包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器高效能芯片,拥有傲视同侪的L2.9级智能驾驶辅助功能,为中国用户带来智能皮卡新体验。
后斗作为皮卡的“灵魂”,福特Ranger提供了36个改装预留锚点,兼容各式各样的前装/后装改装件,满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧还为用户贴心的配备了内置式后斗钢制侧踏板,方便用户上下车取物,其最大可承受140公斤重量,拥有100万次踩踏预留设计,经久耐用。
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图8:全新一代福特Ranger 1st Edition
传奇硬核产品加速导入 “最野”展台现身“最野”产品
本次车展期间,全新一代福特Ranger、传奇硬核越野车Ford Bronco和超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽齐聚Ford Beyond福特纵展台。未来,这三款传奇车型将集结组成Ford Beyond福特纵横旗下顶级的户外越野产品矩阵。
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图9:超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽
福特作为皮卡品类的开创者和领导者,旗下福特F系列皮卡于1977年诞生,连续第46年蝉联全美最畅销皮卡,连续41年问鼎全美最畅销车型,全球累计销量超4,000万辆,是当之无愧的皮卡王者。超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽作为福特F系列“皇冠上最璀璨的宝石”,凭借在性能、耐久性和可靠性方面的硬核产品力,俘获了一众车迷的心。
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图10:传奇硬核SUV Ford Bronco
作为SUV史上的偶像级产品,传奇硬核SUV Ford Bronco已有57年历史,是福特SUV家族的鼻祖。初代Bronco诞生于1966年,在SUV(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时,便率先提出了Sport Utility概念。此外,Ford Bronco可快速拆卸车顶、车门,随时变身敞篷车、沙漠摩托车,以一车应万变,能够带来超高可玩性。并且Ford Bronco支持全车内饰可直接进行水洗,提升了深度越野后的清洁便利性。如今,这款拥有强悍越野性能的传奇车型即将引入中国市场。
随着全新渠道品牌的到来,Ford Beyond福特纵横将为用户提供最领先、最纯正和个性化的户外顶级体验,通过全球社群共创以及顶级的改装服务,为用户提供个性化、差异化的产品与体验的同时,致力于打造引领行业的越野生态圈,成为顶级户外越野生活方式引领者,让用户沉浸式感受最“野”的户外生活,带着用户一起玩,一起野。
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【太平洋汽车网】foro是福特皮卡车,在国内叫福特猛禽。福特猛禽共有七款车型:F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750,目前在中国官方进口销售的只有一款F150。
foro是福特皮卡,在国内叫福特猛禽。福特(Ford)世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(FordMotorCompany)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利福特(HenryFord)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一。
福特皮卡系列F-150,一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不尽如此,在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。全车长度5613mm,车身宽度2464mm,车身高度1991mm,标准引擎5.4L,V8标准变速器,6档自动,标准排量5400cc,燃油系统,电子燃油喷射式。由亨利福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外,公司还开展了汽车信贷业务(FordCredit)。福特汽车公司全球雇员超过17万,从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
猛禽是福特旗下的一款皮卡车。
皮卡车是一种驾驶室后面有无顶货箱的轻型卡车,货箱的侧板与驾驶室连为一体。PICKUP在美国叫皮卡,在中国是美国名字的音译。皮卡车是一种前面有车,后面有货箱的货车。皮卡在中国是轻型卡车。
早期需要在车身上喷字,贴反光条。从2018年1月1日起,这些限制基本将成为历史,因为在最新的国家标准(GB7258-2017)中,皮卡被定义为多用途卡车。猛禽是福特旗下的进口皮卡。
福特F全系级别车型:
福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150,也是市面上最常见的皮卡ORV之一,上市于2009年11月的福特大型皮卡。
型号:FordF-150SVTRaptor,一直是福特旗下的经典皮卡,F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成,这样不但提高了车身的耐用性,更对乘客在安全方面有了进一步的保证,不仅如此。
在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下,拖拽能力达到了首屈一指的能力,另外,F-150不同客户的需求推出多种经典车型。
在2023成都车展上,江铃福特Ranger皮卡正式开启预售,共推出1款车型,预售价为26.98万元,并限量800台。同时,官方表示,其Ranger入门版价格不高于16万元。预计新车将在年内正式上市。
外观来看,国产福特Ranger整体造型颇具气势,该车拥有全新的造型设计,中网尺寸更大,并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅,与“C字”型大灯完美地融为一体,其大灯还采用矩阵式LED光源。其在设计语言上与福特Maverick十分相似,但在气场上更加接近福特F-150。
经过严苛验证的原厂绞盘能大幅提升车辆在野外的救援与自救能力。涉水喉进气口向后的独特设计在提升涉水深度、保证发动机获得足够空气的同时,能更好地与整车融为一体,有效防止雨水沙石侵入进气系统。
侧后看则是标准的皮卡车身,拥有双排座舱和尺寸适中的货箱,车斗上方还有粗壮的货运行李架。油箱盖位于货箱左侧,尾灯呈现熏黑的样式,在尾灯下方的侧面蹬车踏板也十分明显,可以说在海外版车型上的亮点都被完整的保留到了国产版之上。
同时,福特Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造,缩短前悬的同时增加轴距,并加宽轮距、优化避震布置,极大提升车辆越野性能以及后斗装载效率。后斗内部还提供了电源,以及可移动的尾盖,方便露营。
内饰方面,江铃福特Ranger,新车中控台有大量的皮质软包,并通过橘色的装饰进行修饰。中控台除了传统的手套箱外,上部还提供了一个储物箱,并还有一个可伸缩的杯架。方向盘上的按键经过了本地化的改造,可以看到方向盘加热、微信等按键。新车还配备了12.4英寸全液晶仪表盘,显示状态展现出美系车的味道,并可以看到胎压监测。
科技配置方面,车内12.4英寸仪表盘 12.8英寸中控双大屏可以提供丰富、清晰、醒目的驾驶及娱乐信息,配备了最新的SYNC 4信息娱乐系统,同时经过本土化调整,还加入了高德地图等本土化App,并支持CarPlay,8155芯片的加持保证了车机系统的反应速度。新车还配备了较高的安全系统,包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警,以及疲劳监测、手持电话监测等。
空调控制既可以在屏幕上操作,也保留了物理按键,新车还支持自动泊车。在越野配置方面,新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等。
动力方面,新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机;最大功率190kW,最大扭矩450N·m;2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率137kW,最大扭矩470N·m。传动系统方面,匹配的变速箱是ZF 8AT变速箱, 保证强大动力输出的同时还能兼顾出色的燃油经济性。NEDC综合油耗5L/100km(汽油)/8.4L/100km(柴油)。
【本文来自易车号作者车吾爱,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
是福特的猛禽皮卡。福特是世界著名的汽车品牌,是美国福特汽车公司旗下众多品牌之一。公司和品牌名称福特来自创始人亨利福特的姓氏。
福特汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一。成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩。该公司的核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动汽车,以及林肯豪华车型,并提供相关的售后服务。同时,福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务,积极努力提升公司在电动化、自动驾驶和智能移动出行领域的领先地位。
以福特F-150为例。车身采用四门五座皮卡结构,最小离地间隙247mm,油箱容积136lL,动力方面,福特F-150搭载3.5l双涡轮增压v6发动机,车身采用铝合金材质,最大功率311kw,最大扭矩684Nmiddot。m,匹配10速手自一体变速箱。
百万购车补贴
1、福特F150
它一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,销量最高的车型,并高踞美国的十大畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。福特F150皮卡SVT的开发运用了福特赛车部门SVT大量的先进技术,甚至采用了部分福克斯拉力赛车的赛车技术,而性能如此卓越的一款皮卡,欠的只是符合这类汽车的一个凶猛的名字,此时,这项目的总工程师JamalHameedi提出了他在规划阶段就已想好的猛禽绰号先作为临时的名称,直到以后想到更好的名称为止。
2、福特Ranger
在设计上保持了自己的风格,继承了北美SUV系列的特质,宽大粗壮的格栅成了该车独一无二的特征,展现了豪放的特色。而车身侧面的线条与BT-50高度相似,只有翼子板上的散热装饰能体现差异,尾灯造型同样硬朗,与北美F系列皮卡相呼应。福特Ranger可提供单排皮卡和双排皮卡两种车型,而在部分市场上,还将推出轻型载重卡车的变形版本。为了与澳洲福特本土皮卡产品FalconUte形成市场互补,福特Ranger以高大的车身和SUV版的驾乘感受为主要卖点。
3、福特F750
两门版基本型外观,显得大头小脚。因为是定制改装车型,所以基本型只有寒酸的245/70/R19.5轮胎,只比哈弗轮胎直径的大了100毫米。各位可观察下那夸张的引擎盖高度和双层侧踏。6.7L康明斯ISB柴油发动机,带VGT涡轮(柴哈也是VGT涡轮),基本型峰值功率200HP/2600转700NM/1600转,另有9种套件可选,最大可输出360马力/2600转的功率和近1100牛米/1800转的扭矩。
江铃福特Ranger是美系品牌引进的第一款国产皮卡,售价一直被关注着。
在2023年的成都车展上终于公布了预售价,不过目前只公布了Ranger Edition首发版的价格,其价格为26.98万,并且目前限定800辆。
其他版本的价格还没有公布,只是讲到入门版的价格不到16万元。
可是入门版也许会是手动版,发动机的参考也许会差一些。
Ranger Edition定价26.98万是高还是低呢?
相同的价格有两个选项,分别装备不同的发动机。
2.3T柴油版,137kW/470N·m2.3T汽油版,190kW/450N·m变速箱均为8AT。
动力参数还算不错,越野总还是够用了。
车辆的配置也挺不错,比如有头部气帘和膝部气囊,有L2级辅助驾驶系统,全景影像、全景天窗、智能车机、自动空调都有配备,前排座椅也支持加热和通风。
值还是不值,那要通过对比才能得出答案。
Ranger Edition需要和长城山海炮皮卡进行对比,两车的价格是重叠的。
25.88、28.88、30.18万的山海炮汽油版,搭载3.0TT-V6 MHEV 9AT的动力系统,有265kW/500N·m动力储备22.88、24.88万的山海炮柴油版,搭载2.4T-L4&9AT,有137kW/480N·m的动力储备福特Ranger Edition的汽油版售价高于山海炮汽油版起售价1.1万元,但是山海炮搭载的3.0升双涡轮增压的六缸机,发动机的标准、功率和扭矩都远高于Ranger Edition。而且便是山海炮汽油版的最低配,其配置也是足够丰富的。
山海炮柴油版的起售价低了不少,排量只多出0.1升,悬殊微乎其微,动力也略有领先优势;所以福特Ranger Edition的性价比看来并不高,这款车的主要卖点还是品牌。
美式皮卡的特点是尺寸非常大,但是Ranger Edition的尺寸并不算大。
Ranger Edition尺寸为5410*1918*1880mm,轴距3270毫米山海炮皮卡尺寸为5440*1991*1924mm,轴距3350毫米山海炮的尺寸要大一些,宽度有明显优势;所以Ranger Edition也确实没有明显的美式皮卡的特点,不过这也不奇怪,因为这台车本就是福特面向亚太市场投放的车型,在其本土市场是没有的。所以Ranger严格来说不算是“原汁原味”的美式皮卡,那么这台车的竞争力也就可想而知了。
不过普通版的价格到时略有优势,如果主力版本的价格能控制在15-18万区间的话,其销量至少要比五十铃D-MAX和日产纳瓦拉高一些。
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2023年8月25日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”) 全新渠道品牌Ford Beyond福特纵横于2023成都国际车展正式发布。Ford Beyond福特纵横集顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验于一体,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者,为用户带来引领行业的一站式户外越野生活新体验。
图1:Ford Beyond福特纵横展台全景图
作为Ford Beyond福特纵横发布后的首款重磅车型——全新一代福特Ranger 1st Edition首发版正式开启预售,预售价格为26.98万元,限量800台。新车预售期间,用户支付5,000元预订意向金即享限量名额。同时,全新一代福特Ranger起售价不超过16万元。
图2::福特Ranger 1st Edition预售价格图
Ford Beyond福特纵横 打造引领行业的户外越野生态圈
在本次发布会中,福特中国总裁兼首席执行官吴胜波表示:“ Ford Beyond福特纵横是福特在中国面向户外越野生活爱好者所打造的全新渠道品牌,旨在提供顶级的户外越野产品与体验,丰富多样的个性改装以及链接全球的社群体验,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者。我们希望Ford Beyond福特纵横能够实现用户对‘野’的向往与极致追求,真正做到用户只管去‘野’,剩下的交给福特纵横!”
图3:福特汽车集团副总裁&福特中国总裁兼首席执行官 吴胜波
同时,江铃福特科技总裁刘继升表示:“我们始终坚持以用户需求为中心,持续向中国市场输入福特品牌顶级的标志性产品。本次我们带来的全新一代福特Ranger,继承了福特皮卡所秉承的Built Ford Tough内核,在收获全球800万用户信赖后即将与中国用户携手开启一段全新旅程。未来,福特Ranger也将与Ford Bronco及福特F-150猛禽一同,为中国用户提供最专业的硬核产品体验。”
图4:江铃福特科技总裁 刘继升
为了让用户进一步感受福特式顶级户外越野的魅力,Ford Beyond福特纵横将提供超过200项改装件,所有售前官方改装件均经过备案,合法合规且享受原厂质保,让用户真正无忧的畅游各种户外场景。Ford Beyond福特纵横还将通过社群体验,打造24条官方推荐的体验路线,并在全国范围内每年开展超过2,400场专业的体验活动,真正与用户玩儿在一起。
图5:Ford Beyond福特纵横展台改装展示区
作为本次成都车展的另一亮点,Ford Beyond福特纵横展台全新而至,观众不仅能近距离接触硬核越野产品,更能在精品改装区体验丰富多样的个性改装方案。本次全新设计的展台形象,也呈现出未来Ford Beyond福特纵横纵享空间的风格。
全新一代福特Ranger 1st Edition限量800台 正式开启预售
福特Ranger是承袭福特对皮卡车型沉淀和理解,是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款中型皮卡力作。福特Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场(YYPG)进行连续长达4个月的高强度严苛测试,来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损,单台车验证里程达150万公里,可绕地球40圈。福特Ranger在历经41年五代传承中,获得了全球超800万用户认可,在全球197个国家/地区中有超180个是福特Ranger的“主战场”,成为福特产品线中销售国家/地区最多的一款车型。
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1270-w0/mapi/news/2023/08/25/5529dce0abfe4a638dda058bdd653012.png" class="imgborder" alt="山上有许多车
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图6:全新一代福特Ranger 1st Edition
<img src="https://image.bitautoimg.com/appimage-1270-w0/mapi/news/2023/08/25/276ee6b5e6a340868114e532cd786acf.png" class="imgborder" alt="河边的汽车
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图7:全新一代福特Ranger 1st Edition
同时,福特Ranger为中国用户深度定制了同级独树一帜的智能化解决方案。智能座舱采用行业顶级算力芯片高通骁龙8155,并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新,依托全车近30项传感器,包括12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目摄像头、2个视觉/传感器高效能芯片,拥有傲视同侪的L2.9级智能驾驶辅助功能,为中国用户带来智能皮卡新体验。
后斗作为皮卡的“灵魂”,福特Ranger提供了36个改装预留锚点,兼容各式各样的前装/后装改装件,满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧还为用户贴心的配备了内置式后斗钢制侧踏板,方便用户上下车取物,其最大可承受140公斤重量,拥有100万次踩踏预留设计,经久耐用。
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图8:全新一代福特Ranger 1st Edition
传奇硬核产品加速导入 “最野”展台现身“最野”产品
本次车展期间,全新一代福特Ranger、传奇硬核越野车Ford Bronco和超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽齐聚Ford Beyond福特纵展台。未来,这三款传奇车型将集结组成Ford Beyond福特纵横旗下顶级的户外越野产品矩阵。
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图9:超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽
福特作为皮卡品类的开创者和领导者,旗下福特F系列皮卡于1977年诞生,连续第46年蝉联全美最畅销皮卡,连续41年问鼎全美最畅销车型,全球累计销量超4,000万辆,是当之无愧的皮卡王者。超性能越野皮卡全新一代福特F-150猛禽作为福特F系列“皇冠上最璀璨的宝石”,凭借在性能、耐久性和可靠性方面的硬核产品力,俘获了一众车迷的心。
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图10:传奇硬核SUV Ford Bronco
作为SUV史上的偶像级产品,传奇硬核SUV Ford Bronco已有57年历史,是福特SUV家族的鼻祖。初代Bronco诞生于1966年,在SUV(Sport Utility Vehicle)名称还未出现时,便率先提出了Sport Utility概念。此外,Ford Bronco可快速拆卸车顶、车门,随时变身敞篷车、沙漠摩托车,以一车应万变,能够带来超高可玩性。并且Ford Bronco支持全车内饰可直接进行水洗,提升了深度越野后的清洁便利性。如今,这款拥有强悍越野性能的传奇车型即将引入中国市场。
随着全新渠道品牌的到来,Ford Beyond福特纵横将为用户提供最领先、最纯正和个性化的户外顶级体验,通过全球社群共创以及顶级的改装服务,为用户提供个性化、差异化的产品与体验的同时,致力于打造引领行业的越野生态圈,成为顶级户外越野生活方式引领者,让用户沉浸式感受最“野”的户外生活,带着用户一起玩,一起野。
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